Bộ căng sẽ tạo ra loại tiếng ồn nào nếu bị hỏng

Sau khi bộ căng bị hỏng, nó thường tạo ra một âm thanh ù hoặc tiếng rít bất thường. Khi chiếc xe tăng tốc, nếu sự cố của bộ căng, nó thường đi kèm với âm thanh ma sát kim loại xuyên. Sự xuất hiện của âm thanh này là do sự bất lực của bộ căng để điều chỉnh hiệu quả độ kín của vành đai hoặc chuỗi đồng bộ, dẫn đến điều kiện làm việc bất thường.

Chức năng chính của bộ căng là đảm bảo rằng vành đai hoặc chuỗi thời gian của động cơ luôn ở trạng thái căng tối ưu, để đạt được hoạt động động cơ bình thường. Là một thành phần quan trọng của bộ căng, bánh xe căng thẳng tiếp xúc với dây đai hoặc chuỗi thời gian. Một khi sự cố xảy ra, nó không chỉ tạo ra tiếng ồn bất thường mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc lái xe bình thường.

Có nhiều triệu chứng thiệt hại khác nhau đối với bộ căng, bao gồm nhảy bánh răng thời gian động cơ, các rối loạn thời gian đánh lửa và van, lắc động cơ và khó đánh lửa. Trong trường hợp nghiêm trọng, nó thậm chí có thể dẫn đến việc chiếc xe không thể bắt đầu. Đồng thời, thiệt hại cho bộ căng cũng có thể gây tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, không đủ năng lượng, kích nổ và các trục trặc khác, có thể làm hỏng hiệu suất chung của chiếc xe.

Do đó, bảo trì và bảo trì bộ căng là rất quan trọng. Nói chung, bạn nên kiểm tra và thay thế bộ căng và bánh xe căng khi lái một chiếc xe trong khoảng 50000 km. Khi thay thế, thường cần phải thay thế đồng bộ đai hoặc dây chuyền đồng bộ để đảm bảo hoạt động bình thường của toàn bộ hệ thống.

Đối với một chiếc xe tay ga, triệu chứng của bộ căng bị hỏng có thể biểu hiện như một chuỗi truyền lỏng lẻo. Khi bộ căng bị hỏng, chuỗi truyền sẽ trở nên lỏng lẻo và không thể hoạt động cùng với bánh xe truyền, dẫn đến ma sát, gây nhiễu và các hiện tượng khác khi di chuyển hoặc đạp xe. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe, mà còn có thể gây ra thiệt hại thêm cho chiếc xe.

Tóm lại, là một thành phần quan trọng của hệ thống thời gian động cơ, hoạt động bình thường của bộ căng là rất quan trọng đối với hiệu suất và sự ổn định của xe. Sau khi tìm thấy một sự cố hoặc nhiễu bất thường trong bộ căng, nó cần được kiểm tra và sửa chữa kịp thời để tránh gây ra thiệt hại lớn hơn cho xe.