Tuổi thọ của chuỗi thời gian EA888 thế hệ thứ hai

Đối với cư dân mạng muốn mua Passat trong 13 hoặc 14 năm, làm thế nào để kiểm tra tình trạng của chiếc xe là mối quan tâm của họ. Cá nhân tôi tin rằng Passat mới là một mô hình hiệu suất tuyệt vời, nhưng nó phải được duy trì và sửa chữa thường xuyên. Ví dụ, nếu có một sự rò rỉ nhẹ của chất chống đông, nó cần được sửa chữa kịp thời, nếu không nó có thể khiến nhiệt độ nước quá cao.

Sau đây là các lỗi và giải pháp có thể có cho động cơ EA888 thế hệ thứ hai:

1. Động cơ đốt dầu

Thông thường các động cơ EA888 thế hệ thứ hai đốt dầu động cơ, có thể là do van xả bị hỏng, nhưng thường là do các vấn đề với vòng piston và niêm phong dầu van.

2. Thay thế chuỗi động cơ

Tuổi thọ chuỗi của động cơ EA888 thế hệ thứ hai là khoảng 150000 km, và nên thay thế nó theo số dặm. Đối với Passat, khi pha trục cam vượt quá hoặc trừ 3 độ, nó chỉ ra rằng chuỗi đã được kéo dài.

3. Rò rỉ bơm nước

Rò rỉ máy bơm nước động cơ là một vấn đề phổ biến và yêu cầu thay thế trực tiếp bơm nước.

4. Khi bắt đầu một chiếc xe hơi lạnh, tốc độ không ổn định của động cơ không ổn định và mã lỗi cho thấy tốc độ dòng chảy của ống xả bình nhiên liệu không chính xác

Đây thường là một sự cố gây ra bởi van điện từ ống carbon. Có thể thấy từ luồng dữ liệu rằng khi thay thế van điện từ, điều quan trọng là phải thực hiện khớp máy tính sau khi thay thế.

5. Vấn đề của hỗn hợp quá mỏng

Có nhiều lý do để hỗn hợp quá mỏng, chẳng hạn như các vấn đề về van xả, rò rỉ nước, vấn đề kim phun nhiên liệu, v.v., và các vấn đề cụ thể cần được phân tích.

Ngoài các vấn đề về động cơ, hộp số ly hợp kép bảy tốc độ cũng là điều cần chú ý.

Nếu có những vấn đề như biểu tượng cờ lê trên khu vực hiển thị bảng điều khiển, xe không thể di chuyển sau khi chuyển, không có phản hồi khi bắt đầu, thiết bị bảng điều khiển không ở trong bánh răng P hoặc N và xe không thể thay đổi bánh răng thông thường, máy tính đơn vị cơ điện cần phải được thay thế. Ngoài ra, vấn đề phổ biến với truyền ly hợp kép ướt là các vấn đề về van áp suất, đòi hỏi phải duy trì thân van truyền.

Nhìn chung, bên cạnh việc đốt dầu là một vấn đề lớn, tất cả các vấn đề khác với động cơ EA888 đều được chấp nhận vì hiệu suất lái xe tuyệt vời của nó.