Bộ căng đai là thiết bị căng đai được sử dụng trong hệ thống truyền động ô tô. Nó chủ yếu bao gồm một vỏ cố định, một cánh tay căng, thân bánh xe, lò xo xoắn, ổ lăn và ống lót lò xo.
Đai định thời là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phân phối không khí của động cơ. Nó được kết nối với trục khuỷu và khớp với một tỷ số truyền nhất định để đảm bảo độ chính xác của thời gian nạp và xả.
Bộ định thời động cơ bao gồm: đai định thời, đai động cơ, máy bơm nước, bộ làm việc không tải, bộ căng, bộ căng động cơ.