Về chuỗi thời gian và vành đai thời gian!

1. Làm thế nào để chủ sở hữu xe hơi phân biệt giữa dây đai thời gian và chuỗi thời gian?

Trong thực tế, nó rất đơn giản. Bạn có thể mở mui xe và đối mặt với động cơ. Nói chung, động cơ của một chiếc xe gia đình nằm ngang. Nếu bạn quan sát phía bên trái của động cơ, nếu có vỏ nhựa ở phía bên trái, thì có khả năng cao là vành đai thời gian nằm trong vỏ nhựa này. Nếu bạn muốn xác nhận thêm, bạn có thể tháo khóa hoặc bu -lông cố định trên vỏ nhựa, sau đó tháo vỏ để xem vành đai thời gian bên trong trông như thế nào. Ở đây tôi cũng muốn nói với bạn rằng hầu hết các xe gia đình đều sử dụng dây đai thời gian khô, nghĩa là, mặc dù vành đai này nằm trong động cơ, nó được tách ra khỏi dầu động cơ và dây đai hoàn toàn khô. Và dây đai thời gian của tất cả các xe, cho dù là cao su hay kim loại, được niêm phong bởi nắp thời gian, đó là một vỏ.

Nhưng nhiều chủ sở hữu xe hơi nhầm đai truyền động bên ngoài động cơ chovành đai thời giancủa động cơ! Đai bên ngoài động cơ được gọi là đai truyền, được động cơ sử dụng để điều khiển các bộ phận khác như máy nén và máy phát điện. Mặc dù cả hai đều là thắt lưng, nhưng chúng là hai hệ thống hoàn toàn khác nhau!

Nhưng nếu bạn nhìn thấy một lớp vỏ kim loại hoàn toàn kín ở phía bên trái của động cơ, thì việc khắc kim loại rất có thể là chuỗi thời gian. Bởi vì chuỗi thời gian cần bôi trơn dầu, phần dưới của chuỗi được ngâm trong dầu động cơ, do đó, một lớp vỏ niêm phong kim loại là cần thiết để niêm phong nó để đảm bảo rằng không có rò rỉ dầu. Tất nhiên, một số mô hình bây giờ là ngoại lệ, chẳng hạn như động cơ 3 xi-lanh 1.0t của Honda, cũng có vỏ thời gian kim loại. Bởi vì nó sử dụng vành đai thời gian ướt, nó giống như chuỗi thời gian, và đầu dưới cũng phải được ngâm trong dầu, do đó, bề mặt của vành đai được bôi trơn bằng dầu, do đó phải sử dụng vỏ thời gian kim loại.

Vì vậy, nói chung, đối với hầu hết các xe gia đình, miễn là bạn có thể thấy vật liệu của lớp vỏ thời gian của động cơ, về cơ bản bạn có thể cho biết liệu động cơ của chiếc xe này có chuỗi thời gian hayvành đai thời gian, đó là rất đơn giản.

2. Nếu xe của bạn có chuỗi thời gian, bạn nên lái bao nhiêu km trước khi thay thế nó?

Miễn là bạn duy trì động cơ theo chu kỳ cần thiết trong thủ công và sử dụng bộ lọc dầu và dầu động cơ chính hãng, chuỗi thời gian không cần phải được duy trì hoặc thay thế. Ít nhất chuỗi thời gian của một chiếc xe gia đình sẽ không bị hỏng trong vòng 300.000 km. Tất nhiên, có một số ngoại lệ. Ví dụ,chuỗi thời giancủa một số động cơ xe đã được tiếp xúc với độ giãn dài với số lượng lớn trước đây. Điều này chủ yếu được gây ra bởi các vật liệu chuỗi thời gian không đủ tiêu chuẩn. Tất nhiên, nếu động cơ của bạn không được duy trì đúng hạn, hoặc nếu bạn sử dụng dầu động cơ kém hơn trong một thời gian dài, nó cũng sẽ khiến chuỗi thời gian bị hỏng trước.

Vì vậy, khi xe của bạn gặp khó khăn khi bắt đầu, tốc độ không tải quá thấp hoặc tốc độ không ổn định không ổn định, nó sẽ tự tắt sau khi bắt đầu và bạn sẽ nghe thấy một âm thanh ma sát kim loại phát ra từ khoang động cơ, nhưng âm thanh này sẽ dần biến mất sau khi lái xe. Rất có khả năng chuỗi thời gian bị kéo dài hoặc bộ căng chuỗi thời gian bị hỏng. Nói chung, chuỗi thời gian và bộ căng chuỗi thời gian nên được thay thế cùng nhau.

Ở đây chúng tôi cũng nhắc nhở mọi người đi đến một thương gia chuyên nghiệp và có uy tín để mua chuỗi thời gian!