Cách duy trì chuỗi thời gian

Việc duy trì chuỗi thời gian chủ yếu bao gồm kiểm tra thường xuyên và thay thế cần thiết. mười hai

Kiểm tra thường xuyên:

Khi lái xe trên đường thông thường, cần phải bảo trì ít nhất hai tuần một lần hoặc khoảng 200 km.

Khi lái xe trên các điều kiện off-road, cần phải làm sạch và duy trì nó ít nhất cứ sau 100 km.

Cưỡi trong môi trường khắc nghiệt hơn đòi hỏi phải làm sạch và bảo trì sau mỗi chuyến đi.

Các bước thay thế:

Tháo nắp van và ròng rọc trục khuỷu, sau đó loại bỏ vỏ chuỗi thời gian.

Xoay trục khuỷu vào trung tâm chết trên cùng của xi lanh đầu tiên và bảo vệ trục khuỷu.

Xoay trục cam và ống xả để cân bằng và căn chỉnh các rãnh phía sau của chúng, và sử dụng các công cụ đặc biệt để sửa chúng để đảm bảo sự ổn định của trục cam.

Cẩn thận loại bỏ chuỗi cũ và cài đặt chuỗi mới. Lưu ý rằng ròng rọc trục khuỷu không có phím trượt và đảm bảo rằng các lỗ tròn trên ròng rọc phù hợp với các rãnh trên vỏ chuỗi trong quá trình lắp đặt.

Điều chỉnh khoảng cách của cảm biến vị trí trục khuỷu để đảm bảo rằng không có mã lỗi. Trong khi đó, đảm bảo rằng bánh xích trục khuỷu và ròng rọc xoay tự do.

vấn đề cần được chú ý:

Về lý thuyết, chuỗi thời gian có thể được bảo trì miễn phí cho cuộc sống, nhưng trong việc sử dụng thực tế, đặc biệt là khi chiếc xe thường xuyên được điều khiển ở tốc độ cao với tải đầy đủ, chuỗi thời gian cũng có thể trải qua sự hao mòn nhất định. Do đó, nên thường xuyên kiểm tra và thay thế nó nếu cần thiết dựa trên các yếu tố bên ngoài như môi trường lái xe.

Trong trường hợp bình thường, không có vấn đề gì khi sử dụng chuỗi thời gian trong vòng 150000 km và thường được kiểm tra khi xe đã điều khiển 2000 km. Nếu xe được điều khiển ở tốc độ cao với tải đầy đủ trong một thời gian dài, cần phải xem xét các cuộc kiểm tra và thay thế thường xuyên hơn.

Bằng cách làm theo các bước và biện pháp phòng ngừa trên, có thể đảm bảo tình trạng tốt của chuỗi thời gian, do đó đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ và kéo dài tuổi thọ dịch vụ của nó.