2024-06-22
Trước tiên chúng ta cần hiểu hệ thống thời gian động cơ trên trang chủ
Trong hoạt động của các công cụ đốt trong, van nạp và xả là một phần quan trọng. Van nạp chịu trách nhiệm hút trong không khí trong quá trình nén, trong khi van xả khí thải khí thải sau khi đột quỵ điện hoàn thành. Để kiểm soát chính xác việc mở và đóng các van này, động cơ thường áp dụng thiết kế "trục cam kép trên cao", nằm ở đầu động cơ.
Để đạt được chuyển động của trục cam để điều khiển các van, trục khuỷu - một thành phần xoay nằm ở dưới cùng của động cơ - đóng một vai trò quan trọng. Do trục cam ở trên cùng và trục khuỷu ở phía dưới, kết nối giữa hai cái phụ thuộc vào vành đai thời gian hoặc chuỗi thời gian. Khi trục khuỷu quay, nó điều khiển vành đai hoặc dây chuyền, từ đó làm cho trục cam quay và đạt được sự mở và đóng van chính xác.
Dây đai thời gian và chuỗi thời gian
Vành đai thời gian: Động cơ sớm thường sử dụng đai thời gian. Ưu điểm của nó nằm ở chi phí thấp, tiếng ồn thấp và mất điện tối thiểu. Tuy nhiên, do vật liệu cao su của vành đai, dễ bị lão hóa khi làm việc trong môi trường nhiệt độ cao trong một thời gian dài. Do đó, chủ sở hữu xe hơi cần phải thay thế nó thường xuyên và thường nên làm như vậy trong khoảng từ 60000 đến 80000 km. Nếu không được thay thế một cách kịp thời, việc phá vỡ vành đai có thể khiến van va chạm với piston, dẫn đến thiệt hại động cơ nghiêm trọng.
Chuỗi thời gian: Để giải quyết vấn đề lão hóa vành đai, nhiều động cơ hiện đại đã bắt đầu sử dụng chuỗi thời gian. Chuỗi được làm bằng kim loại và có các đặc điểm của cấu trúc nhỏ gọn, hiệu quả truyền cao và tuổi thọ dài. So với thắt lưng, chuỗi gần như không được bảo trì cho cuộc sống. Nhưng chuỗi cũng có nhược điểm của chúng, chẳng hạn như chi phí cao, tiếng ồn hơi lớn và nhu cầu bôi trơn dầu bổ sung.
Bộ căng thời gian
Cả dây đai và chuỗi đều được trang bị bộ căng trong hệ thống thời gian. Thiết bị này có thể tự động điều chỉnh độ căng của đai hoặc chuỗi để đảm bảo độ chính xác của thời gian van. Nếu có vấn đề với bộ căng, nó có thể khiến chuỗi nới lỏng hoặc răng bắt đầu nhảy.
Cái nào tốt hơn để chọn?
Từ góc độ chi phí, chi phí sản xuất của chuỗi thời gian là tương đối cao, nhưng về lâu dài, các đặc điểm miễn phí bảo trì của chúng có thể giảm chi phí tiếp theo cho các chủ xe. Mặc dù chi phí ban đầu của vành đai thời gian thấp, tần số thay thế cao hơn trong giai đoạn sau và có nguy cơ bị vỡ.
Đối với chủ sở hữu xe hơi, việc chọn hệ thống nào sẽ sử dụng phụ thuộc nhiều hơn vào nhu cầu và sở thích cá nhân. Chuỗi thời gian ổn định và đáng tin cậy hơn, trong khi vành đai thời gian yên tĩnh hơn. Tuy nhiên, đối với hầu hết các xe gia đình, miễn là hiệu suất của xe ổn định và đáng tin cậy, chủ sở hữu thường không chú ý quá nhiều đến loại hệ thống thời gian cụ thể.
Khi mua một chiếc xe hơi, bên cạnh việc tập trung vào hiệu suất và cấu hình của xe, hiểu loại hệ thống thời gian động cơ cũng là một lựa chọn tốt. Nhưng điều quan trọng nhất là chọn một mô hình xe hơi mà bạn thích và phù hợp với bạn.